Sisällysluettelo
Miksi tiejyrät ovat tärkeitä rakentamisessa
Mitkä ovat tierullamalliemme tärkeimmät parametrit
Takana kulkevan tierullan käyttö vs. ajotierulla
Usein kysytyt kysymykset (FAQ) ja tuotemerkin mainitseminen
Suurissa infrastruktuuriprojekteissa yleisesti tiejyränä tunnetulla koneella (kutsutaan myös rullapuristimeksi) on tärkeä rooli. Teknisten määritelmien mukaan atiejyräon "kone, jossa on raskaat leveät sileät telat tiepohjan tiivistämiseen".
Yrityksemme tarjoaa korkean suorituskyvyn tiejyrsiä, jotka on valmistettu huomioimalla nämä parametrit. Arvolupaus: ylivoimainen tiivistysvaikutus, parempi tuottavuus, vähemmän huoltoa ja parannettu päällystetyn pinnan elinkaari.
Tässä esittelemme teknisten eritelmien taulukon kahdelle tuotteemme tyypilliselle luokalle: Takana kulkevat ja ajettavat tierullat. Näiden tietojen avulla voit vertailla ja valita projektin koon, maaperän ja liikkuvuusvaatimusten perusteella.
| Parametri | Walk-Behind Road Roller | Ajo Road Roller |
|---|---|---|
| Koneen tyyppi | Jalankulkijakäyttöinen, yksi- tai kaksirumpuinen, kompakti koko | Ohjausasema, yksi- tai tandemrumpu tai rengas/teräsyhdistelmä |
| Käyttöpaino | ~0,8 t - 1,5 t (mallista riippuen) | ~3 t - 12 t (mallista riippuen) |
| Rummun leveys | Tyypillisesti 600–1000 mm | 1000–2000 mm tai enemmän |
| Tärinätaajuus | ~50-70 Hz | ~30–45 Hz (raskas) |
| Lineaarinen kuormitus / rummun paine | ~30-50 kg/cm | ~100–150 kg/cm (raskaammat mallit) |
| Matkan nopeus | ~0-4 km/h eteen/taakse | ~0-8 km/h eteenpäin, vaihtuva peruutus |
| Moottori / veto | Kompakti diesel tai bensiini, hydrostaattinen veto | Dieselmoottori, hydrostaattinen tai mekaaninen vaihteisto |
| Tyypillinen sovellus | Jalkakäytävät, pienet jalkakäytävät, korjaustyöt | Valtatien jalkakäytävät, lentokentän esiliinat, suuret parkkipaikat |
Nämä parametrit vastaavat tyypillisiä alueita ja vaihtelevat tarkan mallin ja valmistajan kokoonpanon mukaan. Teollisuuden ohjaimet osoittavat rummun leveydet noin 32 tuumasta 84 tuumaan ajettaville asfalttiteloille.
Vertaamalla projektisi vaatimuksia (alakoko, materiaalityyppi, tiivistyssyvyys, liikkuvuusrajoitteet) näihin parametreihin, voit valita oikean koneen optimaalisen kustannustehokkuuden saavuttamiseksi.
Walk-Behind Road Roller
Tämä kone on suunniteltu pienempiin töihin, ahtaampiin tiloihin ja enemmän ohjattavuutta. Se on ihanteellinen tehtäviin, kuten jalkakäytävien korjaukseen, pieniin parkkipaikkoihin, asuinalueille tai reunatöihin, joihin suuremmat koneet eivät pääse käsiksi. Käyttäjä kävelee koneen takana tai rinnalla ja ohjaa sen liikettä eteenpäin/taakse ja rummun tärinää. Kevyemmän painonsa ja kapeamman leveytensä ansiosta se tarjoaa vähemmän tiivistyssyvyyttä, mutta enemmän joustavuutta.
Parhaat käytännöt:
Aloita staattisessa tilassa (ilman tärinää) ensimmäisissä ajoissa pehmeällä alustalla ja kytke sitten tärinä viimeisille ajoille.
Säilytä tasainen ajonopeus; vältä tärinän pysähtymistä koneen liikkuessa.
Varmista, että maan kosteus ja materiaalityyppi vastaavat koneen suorituskykyä (kevyemmät koneet eivät voi tiivistää syviä karkean soran kerroksia yhtä tehokkaasti).
Puhdista rullat käytön jälkeen, tarkista moottori/hydrauliikka ja tyhjennä mahdollinen vesipainolasti (jos käytössä) kuljetusta varten.
Ajo Road Roller
Tätä ajettavaa yksikköä käytetään keskisuuren ja suuren mittakaavan päällysteiden tiivistämiseen – tiet, lentokenttien pinnat, suuret teollisuuspihat, patopohjat jne. Se tarjoaa huomattavasti suuremman painon, leveämmät rummut, suuremman tiivistyssyvyyden ja laajemman peiton ajoa kohti.
Kuinka toimia optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi:
Valitse sopiva rumputyyppi: sileät teräsrummut asfaltille tai rakeisille alustalle; tyynyjalkaiset rummut yhteenkuuluvaan maaperään.
Säädä tärinän taajuutta/amplitudia materiaalin mukaan: korkeampi taajuus rakeisille maaperille, suurempi amplitudi raskaammille tiivistystarpeille.
Ohjaa ajonopeutta riittävän läpiviennin varmistamiseksi; hitaammin, kun tarvitaan kovaa tiivistystä, nopeammin viimeisteltäessä.
Kaltevilla tai epätasaisilla pinnoilla varmista koneen pito ja vakaus ja vältä äkillisiä käännöksiä täriseessä.
Käytä painolastia (vettä tai hiekkaa) tynnyreissä, jos kone tukee sitä, lisätäksesi yksikkökuormaa syvempään tiivistykseen.
Ymmärtämällä "miten" nämä koneet toimivat ja niitä käytetään oikein, voit maksimoida niiden vaikutuksen, vähentää projektiriskiä ja pidentää valmiin pinnan käyttöikää.
K: Mitä eroa on staattisten ja tärisevien tierullien välillä?
V: Staattiset tierullat luottavat yksinomaan koneen painoon materiaalin puristamiseksi; täryteloissa yhdistyy paino tärinämekanismiin, joka lisää dynaamista tiivistysvoimaa, mikä mahdollistaa rakeisten tai karkeiden materiaalien syvemmän ja nopeamman tiivistymisen.
K: Kuinka määritän oikean rummun leveyden ja painon tiivistymistyöhöni?
V: Rummun leveyden tulee kattaa tiivistettävän kerroksen leveys ilman liiallista päällekkäisyyttä. Painon (tai lineaarisen kuorman) tulee olla riittävä materiaalityypin mukaan vaaditun tiivistyssyvyyden ja -tiheyden saavuttamiseksi. Alan teknisissä ohjeissa luetellaan tärkeimmät parametrit, kuten tärinätaajuus, amplitudi, lineaarinen kuormitus, ajonopeus ja kiipeilykyky.
K: Voidaanko pienikokoista ajorullaa käyttää asfalttipintojen korjaamiseen?
V: Kyllä – pienempää ajorullaa tai tandem-sileätelarullaa voidaan käyttää asfaltin korjaukseen, erityisesti pienemmillä jalkakäytävällä tai parkkipaikoilla. Mutta suurissa päällysteissä (esim. moottoritiet, lentokenttien asematasot) raskaammat mallit, joissa on leveät rummut ja suurempi tiivistysvoima, ovat parempia.
kloShunhangSuunnittelemme tierullamme täyttämään tiukat suorituskykykriteerit, tarjoamaan helppokäyttöisyyttä ja tukemaan pitkäkestoisia päällystetuloksia. Pyydä räätälöityjä neuvoja ja koneenvalintatukeaota meihin yhteyttä.
-
